Introducció de la vàlvula de retenció

La vàlvula de retenció, també coneguda com a vàlvula de tall, és una de les vàlvules més utilitzades. El motiu pel qual és popular és que la fricció entre les superfícies de segellat és petita durant el procés d'obertura i tancament, és més duradora, l'alçada d'obertura no és gran i és fàcil de fabricar. , manteniment fàcil, no només apte per a mitja i baixa pressió, sinó també per a alta pressió.

Les vàlvules de retenció estan disponibles a la majoria del programari del sistema de pas de material. S'han desenvolupat diverses formes de vàlvules de retenció per a diversos propòsits principals en petroquímica, enginyeria elèctrica, indústria metal·lúrgica, construcció urbana, plantes químiques i altres unitats.

Les vàlvules de retenció s'utilitzen àmpliament, però a causa del gran parell d'obertura i tancament i l'estructura llarga, el diàmetre nominal de la canonada generalment es limita a DN250m o menys, i pot arribar a DN400mm, però cal parar atenció a l'orientació de la entrada i sortida quan l'utilitzeu. En general, la majoria de les substàncies de la vàlvula d'aturada per sota de DN150 mm s'injecten directament per sota de la vàlvula del pistó, mentre que la majoria de les substàncies de la vàlvula de parada per sobre de DN250m s'injecten des de la part superior de la vàlvula del pistó. Es produeix tenint en compte completament el parell de tancament de la vàlvula de comporta. Per reduir el parell d'obertura o tancament, la vàlvula de retenció per sobre de 250 m generalment està equipada amb una vàlvula de derivació interna o una vàlvula d'admissió externa.

Les vàlvules de retenció també es poden utilitzar per a la regulació del cabal.

Etiquetes populars: introducció de la vàlvula de retenció, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, venda a l'engròs, barat, descompte, preu baix, en estoc, mostra gratuïta